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l和t的车哪个更好

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车的动力T和L什么意思,哪个好?: 个人认为如果是家用,平时也没有什么特殊需求,就选择自然吸气好。自然吸气动力曲线好,日后维修成本低,日常使用费用低。而涡轮增压与此刚好相反,动力充沛,但日常消费高,维护成本也高。

家用车l和t那个比较适合: 您好,如果只是家用代步,对动力要求不太高的话,那么L自然吸气的就行了,如果喜欢追求动力的话,那么带T的可以考虑。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

汽车车身上标示的L和T是什么意思: L代表加长的意思
T代表涡轮增压

2.0t和2.0l有什么区别那个好:

虽然看上去都是2.0.可是2.0L和2.0T可是不一样的,动力输出上很有区别,这主要是跟进气量有关系,2.0L自吸发动机的进气量要低于涡轮发动机的进气量,所以加速表现平平,而2.0T的发动机在加速上和动力上要远大于2.0L,一般情况下跟2.5L差不多。

自吸发动机会比较平稳,加速的时候顿挫感也是比较弱的,相反涡轮增压发动机就不同了,因为有增压器,所以显得更人为一些,吸气也是更被动一些,工作起来的时候顿挫感明显,噪音也比较大,舒适度表现不佳。

T和L的区别和T的后期保养: T一般是turbo的缩写,意思为涡轮增压,L是升的意思,一般是指自然吸气发动机。关于自然吸气发动机与涡轮增压发动机的利弊,没法说谁更好,只能说各具优势。
在发动机低转速工况时,涡轮增压往往处于未启动的状态,所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机,由于排量更大,输出线性,无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下,涡轮增压开启后,动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1~2 秒的“涡轮迟滞”,而其很多车型都会有明显的突兀感,动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出,从头到尾都会比较平顺。
在城市拥堵的交通状况下,发动机经常处于低转速,这时最大功率相同的发动机对比起来,排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下,涡轮增压并未启动,这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作,油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲,涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。
自然吸气虽然动力输出比较线性,但是整体发力点较晚,往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现;涡轮增压车型扭矩爆发较早,1500~2000转爆发。日常代步,2000转换挡,增压车型确实有着无可比拟的优势,以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力,还处在经济转速区间,双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上,自然吸气又有着先天的优势。有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧,大意是:涡轮增压是一种不完美的,妥协的选择!

家里面买个SUV汽车 是带T好呢 还是带L好呢? 前提一般都跑市区 长途很少跑,: T 维修保养成本高,动力足。
L 技术成熟。不过车船税之类的要高
其实具体看你的预算和车价格,现在不少suv只有T能选,L都是大排量版本为主。

汽车屁股上的T,L分别代表是什么意思: 你好,根据你的描述,这两个字母分别是L为自然吸气的一种动力,T在涡轮增压的一种动力,t的这种动力足,起步快

关于汽车:2.0T和 2.0L中T、L是什么意思?有什么区别?哪个动力更强?: 2.0T是指排量2.0,带涡轮增压的车型2.0L是指排量2.0的自然吸气车型涡轮增压发动机在1500-3000转时(具体厂家不同,转速可能不同),涡轮增压开始工作,能够提高更高的扭力,动力当然比自然吸气的强。不过涡轮增压的保养和维护成本要高于自然吸气。

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